交通日记

交通博客

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Date: 05月 4th, 2009

[提前 五一][汉口 火车票]提前求09五一前后大连-汉口火车票(旧票)一张可给一定报酬

4 05月, 2009 (23:49) | 交通工具

袁同学,根据我多年来的经验,告诉你几个办法吧:
1、你要是有空的话,就去火车站的出站口,等大连——汉口的火车快到的时候去等着,看见出来的人问他的票是否有用,要是没有用的话给你用,多说几句好话不要怕人;
2、最好是买一张接站的站台票到里面去等,去卧铺车厢,省得没有目标性,能要到的几率可以达到70-80%,呵呵,我曾经干过这样的活。
3、还有一个更好的办法,就是你花点钱贿赂在出站口查票的火车站工作人员,让他/她帮你截流一张,只要他能答应你,成功率可以达到95%以上。
以上的方法告诉你了,你自己看着办吧,其效果肯定比在这里发帮助强百倍,要是成功的话,得给个好评呀!呵呵。直通动车组列车(跨局的“D”字头列车)和直达列车(“Z”字头列车)车票预售期调整为20天,其他列车预售期为10天。
“往返”、“联程”车票的预售期为20天
有3趟:
49 T7778/T7775 池州-上海 南京 18:35 镇江 20:14 01时39分 64 13 19 - -
50 5131 南京西-常州 南京 19:38 镇江 20:21 00时43分 64 11 - 101 154
51 D3004/D3001 汉口-上海 南京 20:31 镇江 21:00 00时29分 64 20 24 - -1586/1587 温州-汉口 […]

[车票][铁路 职工]铁路职工公免车票有何规定

4 05月, 2009 (23:49) | 交通工具

工作证,免票证,两证齐全去签票窗办理签证即可乘车。签证可签动车2等坐和硬卧硬座。1、并非铁路职工坐动车组需要签证,而是持有乘车证的职工需要签证后才能乘坐动车组,只有工作证是不能免票乘车的(什么车都不行)。
2、如果你有乘车证,则做硬座车不需要签证,持证上车即可,但没有座位(号)。如果你需要座位号,就必须先去签证拿到座号。
3、动车组不能直接持乘车证上车,必须先办理签证才行,即使是可以发售无座票的短途动车组,也必须持签证的车票上车。
4、签证在车站的公免签字窗口办理,收2元钱费用。无论什么票都是2元,也就是说你签动车组、卧铺、软席都是2元,当然前提是你有资格乘坐。一、北京朝阳法院受理法学博士诉“全国牙防组认证”欺诈案
卫生部作为主管单位成为被告
法学博士李刚认为乐天木糖醇口香糖包装物上使用“全国牙防组认证”标志,构成对消费者的欺诈,一纸诉状将卫生部、乐天(中国)食品有限公司、北京家和物美商业有限公司告上了法庭,记者今天从北京市朝阳区人民法院获悉,法院日前已受理了此案。
刚刚出差回到北京的李刚今天向记者表示,自己还不知道法院已经受理此案。他肯定地说,全国牙防组不是社团,是卫生部设置的行使一定管理职权的临时机构,却直接从事认证和使用认证标志,这是严重违法的,是在误导消费者。
据了解,2005年9月16日,在北京家和物美商业有限公司设立的物美大卖场家和店,李刚购买了由乐天(中国)食品有限公司生产的乐天木糖醇无糖口香糖,其随后发现该产品外包装上使用的“全国牙防组”的认证标志已过有效期。李刚认为全国牙防组不具有口腔保健品认证的资质,其对乐天木糖醇口香糖进行认证应属非法行为,而北京家和物美商业有限公司作为销售者亦未能履行验收义务,对该产品的流通负有一定责任。
李刚认为,全国牙防组、乐天食品有限公司、北京家和物美商业有限公司的行为共同侵犯了其作为消费者的合法权益,要求法院确认乐天木糖醇口香糖包装上使用的“全国牙防组认证”标志构成对消费者的欺诈;判令乐天(中国)食品有限公司和全国牙防组停止虚假宣传,在法院指定的期限内消除乐天木糖醇口香糖包装物上的认证标志;北京家和物美商业有限公司停止销售使用非法认证标志的乐天木糖醇口香糖并赔偿原告17.8元购物款。
然而,这一看似简单的民事诉讼却一波三折。
李刚说,第一次是到北京朝阳法院申请立案,由于考虑到牙防组不具有独立法人资格,李刚以其上级主管单位卫生部为被告,朝阳法院拒绝收取诉讼材料,理由是卫生部不能做民事案件的被告。转而告到北京西城法院,李刚将卫生部替换成全国牙防组,于去年9月28日得以立案。到了11月2日,李刚接到法院传票,通知11月8日到法院,结果法院宣布驳回其对全国牙防组起诉的裁定,理由是全国牙防组不具有独立法人资格,不能独立承担民事权利和义务,其依据是卫生部出具的一纸证明。法院还一并告知,余案(乐天和物美两被告)移送朝阳法院审理。
而朝阳法院后来为何受理以卫生部为被告的诉讼呢?对此,朝阳法院有关工作人员告诉记者,接到西城法院移转案卷后,原告李刚提出了追加当事人申请,请求将全国牙防组的上级主管单位卫生部追加为此案的共同被告,这在法律范围内是被允许的。
对于卫生部是否可以承担民事责任,有法学专家表示,我国宪法规定,“由于国家机关和国家工作人员侵犯公民权利而受到损失的人,有依照法律规定取得赔偿的权利”,由此在宪法上确定了国家赔偿的原则。同时,民法通则也规定:“国家机关或者国家机关工作人员在执行职务中,侵犯公民、法人的合法权益造成损害的,应当承担民事责任”。这为公民、法人行使对国家的求偿权提供了更加直截了当的法律依据。
二、郝劲松诉北京铁路局用餐不开发票案
2006年12月1日下午,北京市第一中级人民法院(下称“一中院”)对郝劲松状告铁道部春运涨价程序违法一案作出一审判决,驳回了郝劲松的全部诉讼请求。
郝劲松,34岁,山西人,中国政法大学诉讼法在读研究生。从2004年5月开始至今,他打了9场公益诉讼官司—因地铁收费厕所不开发票告北京地铁运营公司、因退票时被收取2元退票费无正式发票告北京铁路局、因在火车上用餐索要发票未果告北京铁路局……
这一系列诉讼使郝劲松成为某些人口中的“刁民”,也成为媒体关注的焦点人物,但诉讼本身,却几乎是“屡战屡败”。“我在两年里打了9场官司,只赢了2场。”郝劲松对《中国经济周刊》说。而据中国社科院助理研究员黄金荣对2000年以来媒体广泛报道过的42起公益诉讼进行的分析,取得全部或部分胜诉的案件只占17.5%。
“执着的原告、热闹的媒体,稳如泰山的被告,无动于衷的法院。”一位法学专家如此描述公益诉讼目前尴尬的处境。但郝劲松认为,“即使败诉也是好事,败诉能提升问题的高度,能促使相关部门工作的改进。”
与郝劲松类似,在公益诉讼官司中胜少负多的一些法律工作者,依然对公益诉讼“痴心不改”。
再遭败诉
10月11日,一中院法庭上,郝劲松诉称,2006年1月21日其购买当日从北京南站驶往石景山南的7095次列车车票一张,发现票价由以前的1.5元上涨到2元,涨幅高达33%。他后来得知,票价上涨是依据铁道部发布的《关于2006年春运部分旅客列车实行政府指导价有关事项的通知》(下称“《春运通知》”)。他认为,根据我国法律,铁道部在调整列车票价时做出的上述《春运通知》应当报国务院批准,同时应当向国务院有关部门申请召开价格听证会。而铁道部并没有按照这些规定办理,属于程序上违法,况且7095次列车票价涨幅超过了铁道部规定的20%。
据此,郝劲松将铁道部和第三方北京铁路局一并告上法庭,请求法院确认两被告的涨价行为违法,并判令铁道部赔偿其经济损失0.5元。
法院经审理认为,《春运通知》是依据国务院批准的《国家计委关于公布部分旅客列车票价实行政府指导价执行方案的通知》(下称“《方案》”)所作的,并不具有价格制定的性质,仅是对《方案》的进一步明确,因此《春运通知》不需要履行批准及听证程序。由于《春运通知》尚未被确认违法,因此郝劲松要求铁道部赔偿人民币0.5元缺乏事实及法律依据,法院不予支持。
12月1日下午,一中院驳回了郝劲松的全部诉讼请求。
“败诉我是有思想准备的,但没想到判得这么快。”郝劲松说,“继续上诉胜诉的可能性不大,但我还是要按照程序继续走下去。”他透露,在正式上诉前会邀请相关专家开一个研讨会,听取一下专家对此案的意见。
胜诉难
中国社科院助理研究员黄金荣曾对2000年以来媒体广泛报道过的42起公益诉讼案进行分析,发现已有证据表明取得全部或部分胜诉的案件只占17.5%。总体而言,目前的公益诉讼胜诉比例还是比较低的。
郝劲松认为,法院在审判公益诉讼案时,或受利益集团的影响,或将公益诉讼狭义化理解,是公益诉讼胜诉率不高的一个原因。
“2004年12月,北京市西城区法院对我状告北京地铁运营公司收费厕所不开发票案进行了宣判,我胜诉,地铁公司最终向我出具两张5角共1元发票。但是,此后我提起几乎是同样的诉讼,即因乘坐T109次列车用餐后没有得到发票起诉北京铁路局,北京铁路运输法院却判我败诉。”郝劲松举例说。
此外,地铁公司虽然向郝劲松开具了发票,但是其他人来上厕所,地铁公司照样可以不开发票。也就是说,公益诉讼失去了其可复制性—一个人胜诉,这个判决对其他所有人都具有约束力。
“造成这种现象的原因是我国没有判例制度。”黄金荣认为,法院的判决仅对本案中的当事人有效,法官完全可以对相似的案件作出完全相反的裁定,让公益诉讼的处境十分尴尬。
中华全国律师协会青少年权益委员会主任佟丽华则认为,目前中国的社会观念不利于公益诉讼的发展。许多法院面对原告人数众多的公益诉讼或原告简单的公益诉讼,出于对被告权势、声誉等因素的考虑,往往消极对待。
立案更难
与郝劲松一样在公益诉讼中“屡败屡战”的还有很多人,其中包括被媒体称为“中国公益诉讼第一人”的福建省龙岩市法律工作者丘建东。
[…]

[汽车][远光灯]汽车的远光灯与近光灯

4 05月, 2009 (20:28) | 交通工具

两者有什么区别,怎样看光线就能识别司机开的是近光灯还是远光灯?
两者区别明显,近光向下照,远光一般是与路平行或者略向上照;一般识别就是看对方的大灯是不是照得你看不清路,在你不能确定的情况下,你闪几下大灯,如果对方是远光,基本上会变成近光的(如果他还懂的话)。

笨,直射的是远光,射到前方10米处的是近光

[书籍][运到]书籍该怎么运到我的家里

4 05月, 2009 (20:28) | 交通工具

本人在南昌读书,现在毕业了想把南昌的书籍运到深圳。估计有30本左右,该怎么办最省钱。不需要速度的,邮寄可以吗?一般多少钱一公斤。托运好像得四,五百呢。
打包,找物流公司,30本,就算是50斤沉,费用一般也就在3-5十!
放心吧,找物流公司,一般也是3-7天就到了
千万不要找邮局,快递,一定找物流公司!便宜!
我曾经从东莞运200斤沉得衣服,到山东,用了4天时间,花了90元!
你那些书!最多最多也超不过50元!

到邮局按照包裹邮寄价钱肯定不少,但你可按照印刷品来邮寄,价格就便宜很多了。
邮局内部规定印刷品邮件在繁忙时可暂时耽搁不转运,所以时间无法保证,可能快也可能慢。既然你不怕时间长,就按印刷品邮寄吧。
有些快递公司的价格可能很低,速度也比较快。有的快递公司价格甚至低到让人无法相信。

[自行车][红色][只是]自行车的红色尾灯只是个装饰品吗

4 05月, 2009 (20:28) | 交通工具

自行车的红色尾灯只是个装饰品吗
在自行车后轮的护泥壳上,都有一个红色尾灯。许多人都以为这个红色尾灯只是个好看的装饰品而已。其实并不然,在晚上或灯光、光线暗淡的时候,如果用手电筒照射它,它就会发光。  
在自行车的尾部安上那么一个尾灯,当后面开来的汽车灯光照在它上面时,它就反射出红光,司机看上去就觉得特别耀眼,能引起司机的高度注意,避免出现撞车、伤人等事故发生。  
自行车尾灯能发红光,因为它是由许许多多的角反射器组成的。所以,不管入射光从哪个角度射来,它都会按原来的方向把光反射回去。  

自行车的红色尾灯只是个装饰品吗?
当然不是。
白天,它的红颜色会引起后面的汽车司机的注意。夜晚,你拿个手电筒照一下,它会“发光”。它的本领是不管入射光从哪个角度射来,它的反射光都能逆着原方向反射回去。自行车尾部安上它,后面的汽车灯光照在它上面,司机看上去特别耀眼,就引起了司机的注意,避免汽车撞上。

你都说是尾灯了。。那显然不是装饰用的。
那个尾灯在晚上用光照射的话会呈现红
也给后面的车辆一个提醒

[上海][济宁 火车]上海达到济宁火车晚上几点的火车

4 05月, 2009 (15:27) | 交通工具

从上海到济宁没有查询到可以直达的车次,可通过中转到达的车次如下:
方案1 上海->兖州->济宁 (旅行最省钱)
出发车次 上海发车 到达兖州 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1462(上海–北京) 11:24 02:23 14小时59分钟 812公里 53元
中转车次 兖州发车 到达济宁 旅行时间 旅行距离 此区间票价
5022/5023(青岛–曹县) 03:45 04:09 24分钟 32公里 2.5元
方案2 上海->兖州->济宁 (旅行时间最短)
出发车次 上海发车 到达兖州 旅行时间 旅行距离 此区间票价
D32(上海–北京南) 10:50 16:27 5小时37分钟 812公里 251元
中转车次 兖州发车 到达济宁 旅行时间 旅行距离 此区间票价
5018/5019(烟台–菏泽) 18:11 18:35 24分钟 32公里 2.5元
方案3 上海->兖州->济宁 (旅行距离最短)
出发车次 上海发车 到达兖州 […]

[火车][公务员]火车上工作的都是公务员

4 05月, 2009 (15:27) | 交通工具

除了铁道部工作人员是公务员外,其所属铁路企业职工都不属于公务员。不是!邮政连事业单位都算不上,是一家国企而已!更谈不上什么公务员,现在邮政柜台的一般都是临时工,也就是通过劳务派遣的员工,不是正式职工,工资也不高!
公务员是邮政局收,邮政局是属于政府机关,平常街上的那种邮政储蓄所和发信的那种都是属于邮政局管的,但是在人事厅没有编制,就是说连事业单位都不是更谈不上公务员!列车员不是公务员,因为其工作单位不是行政机关,而是铁路运输集团公司.这问别人没有用的,要看银行,因为不是我借钱给你而是银行啊。
如果你能说服银行并让银行相信你有能力偿还贷款,就可以借到贷款。
还要问清楚单位的房子是否个人有产权。
另外,火车站附近的房子不一定好,通常火车站附近人员复杂,人口流动极快,铁路旁边噪音污染很大。参考答案及解析
第一部分 言语理解与表达
1.B【解析】通过阅读文段,可知文意重点在于强调“但”之后的内容,即“运动能够积蓄力量”。再由“每天锻炼一小时”与“健康工作五十年,幸福生活一辈子”是因果关系,可推出“运动的意义和作用”是文段的主旨。故本题正确选项为B。?
2.D【解析】此题初读起来,古文与现代文夹杂,似乎很难理解,但仔细分析,文段所要表达的内容可分层次来理解,第一层次“古人奏乐,每奏一个曲子,都要将内心的志趣表达出来”,旨在表达“趣”由“志”而生;第二层次“有什么样的情志,就有什么样的情趣”进一步说明了“趣”与“志”的联系;第三层次“人原本生活在两个世界中,一个是物欲的世界,一个是意义的世界”是文意的升华,即人的追求和志向决定了人的情趣。由此可知,D项是最正确的表达。?
3.D【解析】本题的内容是有关“诚信”,但更在于强调“诚”与“信”的不可分离性,即只有诚心诚意的“诚”,才能获得外部的“信”,是一体两面。故正确选项为D。?
4.A【解析】本题属于概括主旨型。阅读可见,题干材料是论证型结构。第一句话先提出观点“喝茶,喝的是一种心境”,后面的内容则是从不同方面说明喝茶时的心情,由此可知,题干的主旨是A项“喝茶时的心情”。?
5.A【解析】通过阅读文段很容易理解文段的主旨是在讲述在生命关头的情况下,人性所散发出来的美和光辉。A项显然不符合文段所要体现的内容。?
6.D【解析】文段末句为主旨句,用了“一旦……就……”进行总结,D选项正确。A、B、C表述片面。?
7.C【解析】孔子对前一个弟子的批评和对后一个弟子的赞赏,意在说明“救人”本身不仅仅是一项个人行为,而是一种道德模范,这种道德模范可能为他人“救人”起到表率作用。理解到此,不难选出正确答案为C。?
8.B【解析】文段的内容体现的就是“手拉手”的创作过程,而且这首歌也创造了奇迹。很直接就可以选出正确答案为B。这样的主旨题切忌多想,想的太多,反而把自己绕进去了。
9.C【解析】文段中虽然提到了“世上没有完美的人,只有完整的人”,但其最终要引出的是“对别人的包容”的观点。因为,只有包容别人,才能得到最大的释放与自由,这是文字的主旨。故C应为最佳选项。?
10.B【解析】本题可采用排除法。捕捉文段中的信息,作家李佩甫为一个短信小说接力赛创作开了一个头——数以千计的短信文学创作者创作了形态各异的短信小说。苏童、赵本夫这样的名作家都把自己的作品授权改编成了短信小说。从文段中找不出有关短信小说之争的相关信息,故A选项排除;C选项只说明了一种事实,不能概括主旨,而非主要内容,故排除;D选项只是为短信小说开头的李佩甫的一家之言,并未得到证实,故排除。?
11.B【解析】文段第一句“悲观的人”、“乐观的人”就是对应末句中的“悲观主义者”和“乐观主义者”,很明显,对这段文字的概括最恰当的是B选项。?
12.D【解析】此题只要理解“但是”后面的话,就可以直接得出正确选项。不同的事物,不同的场合,不同的生活,不同的理解,不同的态度,会体现不同的逻辑。即“生活的逻辑”并不是单一的。故选D项。?
13.D【解析】文段的内容很多,但中心句只有一句——而且在“鸟巢”每条焊缝边上,都镌刻了自己的名字。意在表明这些普通焊工的痕迹永远不会磨灭。由此可得正确答案为D。至于A选项,看起来似乎正确,但“是一个温暖人心的举动”并没有在文段中体现,考生切忌自己创想;B、C很明显不合题意。?
14.C【解析】此文段是通过《闯关东》这部电视剧来映照中华民族的精神,故正确答案为C。?
15.A【解析】A项“农夫与科学家”未体现出任何道理。?
16.A【解析】由文段末句“文化就是送‘光明’,鼓舞士气、提高修养”可知感染靠文化,故选A。?
17.B【解析】阅读此题可知,A、C、D都是文中提到的内容,不能概括全文。故本题选“奥运点滴”比较合适。?
18.A【解析】本题的意思很浅显,稍有常识就可知其主要揭示的道理是“勿以恶小而为之”。由此可知,B、C、D均为正确选项。?
19.C【解析】题目意在说明微软招聘时衡量人才标准的一个方面。理解了这点,就不难选出答案。“微软招‘笨人’”能很好地揭示出文段的内容,而且“笨人”并不真笨而是有毅力。而A、B项均是文段的表面叙述,D项是迷惑项。?
20.C【解析】解答此题的关键是要了解矛盾律和排中律的含义,并能区分二者。矛盾律的基本内容是:在同一个思维过程中,互相否定的思想不能同时是真的,必有一假。排中律的基本内容是:在同一个思维过程,两个互相否定的思想不能同时是假的,必有一真。本题李四先回答“谁说我不常看《新华文摘》”是说自己常看《新华文摘》,从而否定自己不常看《新华文摘》;而他接着回答“我并不是说我常看《新华文摘》”是说自己不常看《新华文摘》,从而否定自己常看《新华文摘》。由此可知,李四互相否定的内容不能同时为真也不能同时为假。故正确答案为C。?
21.D【解析】分析李渔的话,可以总结他的观点是对敢于救治重症者的先生的肯定和对个个能医好病的先生的否定,由此可直接推出B、C选项。而A项是从对文段的理解而引出对矛盾的理解,是正确的。故选D项。?
22.D【解析】此题从多克的种种行为来说明即使是一个最普通的人,也能以他积极的行动鼓励他人,给他人奉献爱心,送去帮助。故D是正确选项。?
23.D【解析】由“凡‘悦心’的‘理义’,总是深入浅出,如……‘悦口’那样,否则很可能是言者谆谆,听者藐藐”,可知D选项正确。?
24.C【解析】解答本题要抓住关键句。“而且还是自身素质、品味和形象的一种体现。”由此可以理解文段主要强调的是国家工作人员正确、规范地使用通用语言文字,是一种表率,以此来影响和带动其他的人。A、B、D虽有体现,但并不是主要强调的内容。?
25.D【解析】阅读完文段注意抓住其“题眼”,即“国际商品市场价格上涨也开始向各国国内传递”,可知应选D项。?
[…]

[上海站 南站]请问T54/T51是到上海站还是上海南站

4 05月, 2009 (15:27) | 交通工具

是上海站,不是上海南站
T54/Q54/T51次-乌鲁木齐到上海火车时刻表火车票价查询
车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下
T54/Q54/T51 1 乌鲁木齐 - 17:20 0 00时00分 0 0 0 0 0
T54/Q54/T51 2 吐鲁番 19:03 19:09 6 01时43分 143 24 36 107 162
T54/Q54/T51 3 鄯善 20:36 20:42 6 03时16分 283 44 67 107 162
T54/Q54/T51 4 哈密 23:18 23:30 12 05时58分 553 79 124 […]

[软卧][怀孕 半月]怀孕7个半月,能坐长途软卧吗

4 05月, 2009 (09:32) | 交通工具

要先看医生的建议,如果各项检查都正常,没什么不可以的
我怀5个月的时候从常州到新疆乌鲁木齐,旁边还有一位怀9个月的呢
在上车前就给列车员以及周围的旅客打好招呼,路上多留心照顾,应该没问题的
另外你那时候走的话应该算8个月了,最好随身带着病例,以及家人的联络方式
尤其在车上要走动的时候,最好有人陪着。你好!
怀孕六个半月到八个月期间是可以坐火车的,最好选择软卧,比较安全。祝好!Dp$还是坐火车好。提供个车次,供你参考。
车次 N923 运行时间 6小时25分
始发站 济南 到达站 烟台 硬座 44 软座 0
发车时间 08:12 到站时间 14:37 硬卧上 86 硬卧中 89 硬卧下 92 软卧 133
类型 空调快速 全程 524公里
8点开,中午到,空调快速,软卧才133元。提前半月买预售票,买不上预售票,再坐汽车也不晚。
祝你和女朋友旅途愉快!车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 硬卧 软卧
K117 石家庄 15:11 成都 […]

[南广 铁路]南广铁路

4 05月, 2009 (09:32) | 交通工具

环评:南广铁路东起拟建柳南客专新黎塘站,途经贵港、桂平、平南、滕县、梧州、郁南、德庆、云浮、肇庆等地市,西至拟建贵广铁路新肇庆站
全线共设南宁、南宁东、贵港、梧州南、云浮、肇庆北、佛山西等23个车站。
全线桥隧总长312.8km,占线路总长的54.2%。其中桥梁469座180.1km,占线路总长度的31.2%;隧道135座132.7km,占线路总长度的23.0%。
南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口(德庆)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南
线路图太大,请使用百度hi正式版,我把文件传给你每亩地补偿不少于8万左右吧,我在政府门口张贴的南广高铁宣传栏看到的。在建的大桥是二线船闸的。
南广在桂平是在社步和长安设站。国营的
《2008年自治区层面统筹推进新开工重大 项目进度目标责任表》显示,南广铁路段总投为175亿元,该项目计划将于今年10月开工,当年投资3亿元,项目业主为南宁铁路局。
广铁集团有的
南广高铁继国家发改委于2008年2月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后,该项目第Ⅰ标段(黎塘-省界)新线地质勘察监理已对外进行招标,这预示着南(宁)广(州)高速铁路已进入工程建设前期阶段,该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。
项目已获发改委正式批复
据国家发改委网站公告,国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书,同意建设南宁至广州的高速铁路。另外,南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告,对该项目第Ⅰ标段(黎塘至省界段)新线地质勘察监理进行招标。据悉,南广高速铁路全长559公里,其中广东境内191公里,铁路将按双线电气化标准建设,设计时速达200公里,预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示,该项目计划将于2008年10月开工,项目预计于2012年6月建成。
据悉,南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设,总投资约295.37亿元,是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线,其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责,项目业主为南宁铁路局,今年投资3亿元;广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责,项目业主是省铁路建设投资集团。
广州到南宁仅需3个多小时
南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向,从南宁出发,利用柳(州)南(宁)城际线接轨,经贵港,跨郁江,过桂平、平南、藤县至梧州进入我省,经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵(阳)广(州)铁路。记者了解到,南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行,并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调,规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城(三山)至广州新客站的走廊通道,目前,建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。
据了解,目前广州每天有两趟列车前往或途经南宁,分别为2571次广州至南宁和K365次厦门至昆明。南宁到广州的铁路里程为824公里,走向非常迂回:云南方向需从南昆线进入南宁,再走黎湛线,后转三茂线至佛山、广州,比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。由于现今铁路线路迂回过长,原有线路并没有改造提速,直接导致运输时间大幅度增加,如佛山至南宁需要12个小时,佛山至贵阳长达31个小时。
南宁至广州铁路项目的建设,可明显缩短南宁至广州间的时空距离,提高通道运输能力和质量。南广铁路一旦建成,广州到南宁仅需3个多小时,比现在缩短近9个小时的车程。在平南设站,已确定。
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