有 车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下 N228/N225 秦皇岛 石家庄 空调快速 秦皇岛 22:26 石家庄 07:13 - 08:47 94 - 164/169/175 252/264
单双号都有现在. 单号的可以买学生票，双号全价
可以打这个电话咨询,总站定票处的 56183456
现在不用去博爱道了，因为天津新站建成了，你在天津站下车后去坐公交462，直接就可以到，462就停在天津站公交站，出了天津站就能看见。
8月30日的过期了吧，我想你说的应该是9月30日的吧~~O(∩_∩)O~~/////动车、直达列车预售期是20天，其他列车预售期是10天，9月30号的火车票是9月19日晚19:00开始预售
在什么地方 北京是3天 就是28号才能购买 其他地方是5天 26号购买
你只能打车，或者是在火车站呆一会，五点多了再出去坐公交。
方案 1: [直达] (点击查图) 乘 运通202(赵公口长途站-锦绣大地绿色市场) 在 北京南站 站上车， 在 西客站 站下车； 全程约9.4公里。 方案 2: [直达] (点击查图) 乘 741(左安门外-北京西站) 在 北京南站 站上车， 在 北京西站 站下车； 全程约9.3公里。 方案 3: [直达] (点击查图) 乘 运通102(赵公口长途站-锦绣大地绿色市场) 在 北京南站 站上车， 在 西客站 站下车； 全程约9.1公里。 方案 4: [换乘 1 次] (点击查图) 先乘 741(左安门外-北京西站) 在 北京南站 站上车， 在 小马厂 站下车； 最后换乘 319(西苑-北京西站) 在 小马厂 站上车， 在 北京西站 站下车； 全程约8.5公里。 方案 5: [直达] (点击查图) 乘 122(北京站东-北京西站南广场) 在 北京南站 站上车， 在 北京西站南广场 站下车； 全程约8.7公里。 方案 6: [直达] (点击查图) 乘 53(四方桥西-北京西站东) 在 北京南站 站上车， 在 北京西站南广场 站下车； 全程约8.9公里。 方案 1: [换乘 1 次] (点击查图) 先乘 741(北京西站-左安门外) 在 北京南站 站上车， 在 木樨园桥东 站下车； 最后换乘 973(大瓦窑村-黑桥南站) 在 木樨园桥东 站上车， 在 九龙山 站下车； 全程约14.2公里。 方案 2: [换乘 1 次] (点击查图) 先乘 53(北京西站东-四方桥西) 在 北京南站 站上车， 在 松榆里 站下车； 最后换乘 973(大瓦窑村-黑桥南站) 在 京体游泳馆 站上车， 在 九龙山 站下车； 全程约14公里。 方案 3: [换乘 1 次] (点击查图) 先乘 958(八大处-北京游乐园) 在 北京南站 站上车， 在 光明楼 站下车； 最后换乘 938专(北京游乐园-大厂) 在 光明楼 站上车， 在 九龙山 站下车； 全程约15.5公里。 方案 4: [换乘 1 次] (点击查图) 先乘 927区(北京西站南广场-刘庄) 在 北京南站 站上车， 在 刘家窑桥西 站下车； 最后换乘 973(大瓦窑村-黑桥南站) 在 刘家窑 站上车， 在 九龙山 站下车； 全程约14.8公里。 方案 5: [换乘 1 次] (点击查图) 先乘 800外(菜户营桥-菜户营桥) 在 北京南站 站上车， 在 广渠门 站下车； 最后换乘 715(晓月苑小区-四惠桥) 在 马圈 站上车， 在 九龙山 站下车； 全程约12.9公里。 方案 6: [换乘 1 次] (点击查图) 先乘 特3(新发地市场经营者乐园-七彩大世界) 在 北京南站 站上车， 在 双井桥北 站下车； 最后换乘 715(晓月苑小区-四惠桥) 在 双井桥东 站上车， 在 九龙山 站下车； 全程约12.9公里。
如果你在老南站（北京南站） 过马路坐53 122 741 或 运通102路均可 直达西站 全程40-50分钟 如果你在新南站（北京南站南广场）出站直接坐72路 直达西站 全程45-55分钟
从南站出来是南广场，去西站只能坐72路到达西站的南广场，从南广场可以直接进站。 要是去西站北广场，可以选择从南广场步行过去。或者从南站南广场乘坐北京南站临线到达南站北广场乘坐741路。
1、北京南站南广场乘72路公交直达北京西站南广场（车费1元，时间约40分钟左右） 2、打车约10公里左右，时间20分钟左右，车费24元左右（出租司机按最佳经济路线行驶）
【前往北京西站】乘坐72路（双层）公交车（北京南站—北京西站南广场）直达。全程约13公里，12个车站），单程运营时间约50分钟
出发地： 沧口火车站(23路) 目的地： 易初莲花(浮山后店) 共有10条结果符合查询条件！ 线路1： 从永安路出发,乘坐313路(板桥坊-青大高职学院),抵达辽阳路东站.约10.7公里 线路2： 从升平路出发,乘坐313路(板桥坊-青大高职学院),抵达辽阳路东站.约10.41公里 线路3： 从兴华路出发,乘坐10路(板桥坊-板桥坊),到李村下车,在京口路换乘216路(李村公园-李村公园),抵达大埠东小区.约10.32公里 线路4： 从兴华路出发,乘坐10路(板桥坊-板桥坊),在李村换乘606路(青岛科技大学-汽车北站),抵达辽阳东路.约9.79公里
1.去长途站 坐607 126直达 长途站下 2.去四方火车站 距离长途站一站路可以到长途站后步行过去15分钟,或者坐1站 在四方火车站下 5 15 21 24 227等都可以 3.去沧口站 坐603在胜利桥转23直达沧口火车站
无直达，只能倒车！先做23路到卫校下车做227路，均为一元！！ 打车估计得三四十以内！！
先坐227路到福苑小区下车.换乘23路直达沧口火车站.23路在沧口火车站门口设有一站.
不知你坐的是什么车,建议你坐从城阳走的胶青快客.在沧口汽车站下车,在门前转207路车直达沧口火车站~这样很省时间~ 207路具体路线:沧口长途站、环城北站、升平路小区、永清路、永年路、三医、四流中路、兴华路、沧口火车站 如果是到四方那里,就坐305路车到兴华路下车~ 305路具体路线:长途站、四方火车站、四方、四方小学、瑞昌路、北岭、北岭山森林公园、水清沟、中心医院、海晶化工、胜利桥、沧口飞机场、永平家园、国棉六厂、振华路、兴华路
现在没有任何地方能够提前定票，唯一的方法就是在预售期内到各火车票的代售点（含网上的代售点）和火车站购买，但本人推荐到火车站亲自购买，这种地方买着放心，不知道你是哪里的，沈阳铁路局这边是提前十天售票，不管是什么票都只能在各铁路局的预售期里才能购买， 我基本没发现铁道部及下属哪个局有网上订票和送票的业务，基本都是代售点有类似业务
不能,预订时间最长为18天
防黄牛，都囤着呢，一般开车前两天才可以卖 还有买票要去城站，那里的票最多。 根本没有联网的，、各个代售店配售的票不能和城站比的。。
找酒店或旅行社提前预定，只是要交点手续费
哥们儿～你可以买Z10 原来是Z10是到北京——杭州的 现在已经延长到宁波了。 你可以买这趟车，这趟车有绍兴站。 2008年12月22日起，宁波到北京将首开直达列车，宁波到北京的为Z10，北京到宁波的为Z9，绍兴站17：07到站，17：10开，到北京为第二天早上7：06。回程北京晚上7：26开，第二天早晨7：13到绍兴，全程大约14个小时。 动车和直达列车，应该是提前20天卖，你可以到时候关注一下！ 你10号左右走，票应该不是太紧张！
有 车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下 N228/N225 秦皇岛 石家庄 空调快速 秦皇岛 22:26 石家庄 07:13 - 08:47 94 - 164/169/175 252/264
单双号都有现在. 单号的可以买学生票，双号全价
可以打这个电话咨询,总站定票处的 56183456
现在不用去博爱道了，因为天津新站建成了，你在天津站下车后去坐公交462，直接就可以到，462就停在天津站公交站，出了天津站就能看见。
8月30日的过期了吧，我想你说的应该是9月30日的吧~~O(∩_∩)O~~/////动车、直达列车预售期是20天，其他列车预售期是10天，9月30号的火车票是9月19日晚19:00开始预售
在什么地方 北京是3天 就是28号才能购买 其他地方是5天 26号购买
国家规定铁路沿线两侧50米内为铁路用地 可以火车这家伙动静可是大了别说50米了500米以后过火车你也听的清清楚楚的，有的时候就的适应了的，电气化铁路现在技术很成熟辐射到是可以放心只要不是天天在跟前站的。 根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。 建筑退让铁路的规定： （一）建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离，准轨干线≥30m；准轨支线、专用线≥20m；米轨≥15m； （二）围墙与铁路最近一侧边轨距离≥10m，围墙的高度≤2.5m； （三）高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定； （四）特殊路段隔离带宽度由城市规划行政主管部门会同铁路部门确定。 也就是说，原则上新建铁路两侧20米范围内是不容许建房的，但既有住房可根据当地实际情况由铁路部门审定，未拆迁住房是不可能给与拆迁补偿的，但因新建铁路施工造成的房屋损坏，铁路承建单位应负赔偿责任。具体补偿条款根据房屋损坏认定书判定。
双线电气化铁路。
主要的有这个地区的经济发展状况，和发大程度，还有地区的对外开放程度，地区产品的进出口贸易是否发达，外出物工人力，地区未来发展状况和方向 ，政府的经济支持政策，外资投资状况等因素。 我想应该就这么多吧。空间小，没法做详细的解答拉，呵呵，。。。
（1）（4分） 背景：洋务运动期间，为“求富”，解决开平煤矿运输问题，兴办的民用企业。（4分） （2）（6分） 时期：全面建设社义时期。（2分） 意义：有利于沿线地区矿产资源的开发；农牧业生产发展；民族地区经济发展。（4分）
从火车西站 - 公交车站到省立医院 - 医院具体路线： 从火车西站出发 乘128路(合肥财经学院-安居苑) 在火车西站站上车,经过6站 在总参干休所站下车 换乘129路(安徽合肥体育中心-火车站) 在总参干休所站上车,经过10站 在四牌楼站下车 到达省立医院
可以，去合肥站还得绕半个多小时，浪费时间
起点：合肥火车站 从 合肥火车站 出发, 步行至 旅游汽车站 坐 129路上行 ,在 黄山大厦 下车, 步行至 安徽省立医院 终点：安徽省立医院
你从火车站坐129到商之都下车，省立医院在宿州路与庐江路的交汇处
打的 打的15元以内吧，估计十元钱就差不多了！ 用不了多少钱！
坐1路车道四牌楼，下车后往回走到宿州路，再一直向南走。
出发地： 沧口火车站(23路) 目的地： 易初莲花(浮山后店) 共有10条结果符合查询条件！ 线路1： 从永安路出发,乘坐313路(板桥坊-青大高职学院),抵达辽阳路东站.约10.7公里 线路2： 从升平路出发,乘坐313路(板桥坊-青大高职学院),抵达辽阳路东站.约10.41公里 线路3： 从兴华路出发,乘坐10路(板桥坊-板桥坊),到李村下车,在京口路换乘216路(李村公园-李村公园),抵达大埠东小区.约10.32公里 线路4： 从兴华路出发,乘坐10路(板桥坊-板桥坊),在李村换乘606路(青岛科技大学-汽车北站),抵达辽阳东路.约9.79公里
1.去长途站 坐607 126直达 长途站下 2.去四方火车站 距离长途站一站路可以到长途站后步行过去15分钟,或者坐1站 在四方火车站下 5 15 21 24 227等都可以 3.去沧口站 坐603在胜利桥转23直达沧口火车站
无直达，只能倒车！先做23路到卫校下车做227路，均为一元！！ 打车估计得三四十以内！！
先坐227路到福苑小区下车.换乘23路直达沧口火车站.23路在沧口火车站门口设有一站.
不知你坐的是什么车,建议你坐从城阳走的胶青快客.在沧口汽车站下车,在门前转207路车直达沧口火车站~这样很省时间~ 207路具体路线:沧口长途站、环城北站、升平路小区、永清路、永年路、三医、四流中路、兴华路、沧口火车站 如果是到四方那里,就坐305路车到兴华路下车~ 305路具体路线:长途站、四方火车站、四方、四方小学、瑞昌路、北岭、北岭山森林公园、水清沟、中心医院、海晶化工、胜利桥、沧口飞机场、永平家园、国棉六厂、振华路、兴华路
如果是周末，特别是下班高峰就会比较难买，我是昨天提前去买的今天（周五）七点十分的票，估计今晚下班再去就买不到了。建议还是提前买吧。
城际列车都从南站开，其他的普速列车没有变化。
关于京津城际列车 京津城际列车是动车组列车，目前在北京地区只有北京南站还有北京站、北京西站的专用窗口发售。 京津高铁天津售票处： 天津站南北站房（24小时）天津站北站房一楼售票处相对南站房售票处，买票人少些。 天津北站（24小时） 东兴立交桥的预售处(8∶30-16:00点) 北京站贴出公告称，自6月9日19点开始，直达列车、动车组列车（除京津城际、S2线外）预售期改为10天。6月23日19点开始恢复为20天预售期，可发售7月13日（含13日）之前的车票。也就是说，6月9日-6月19日19点前各火车站将发售6月28日以前（含28日）的车票，6月19日19点开始发售6月29日的车票，以此类推。其他列车预售期仍然为10天。
<.=3402
这个网址里有很详细的时刻表
这个票平时很好买 但是周末和节假日的时候做好是提前买
北京南站到天津东站.一等票69元,二等票58元. 请看城际列车最新时刻表 北京南发车 /9/97/97A6D04569FF7E49.jpg 天津东站发车 s/2008-07/31/xin_47070531092634371503.gif
不到，目前只有到北京南站的城际列车。
国家规定铁路沿线两侧50米内为铁路用地 可以火车这家伙动静可是大了别说50米了500米以后过火车你也听的清清楚楚的，有的时候就的适应了的，电气化铁路现在技术很成熟辐射到是可以放心只要不是天天在跟前站的。 根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。 建筑退让铁路的规定： （一）建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离，准轨干线≥30m；准轨支线、专用线≥20m；米轨≥15m； （二）围墙与铁路最近一侧边轨距离≥10m，围墙的高度≤2.5m； （三）高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定； （四）特殊路段隔离带宽度由城市规划行政主管部门会同铁路部门确定。 也就是说，原则上新建铁路两侧20米范围内是不容许建房的，但既有住房可根据当地实际情况由铁路部门审定，未拆迁住房是不可能给与拆迁补偿的，但因新建铁路施工造成的房屋损坏，铁路承建单位应负赔偿责任。具体补偿条款根据房屋损坏认定书判定。
双线电气化铁路。
主要的有这个地区的经济发展状况，和发大程度，还有地区的对外开放程度，地区产品的进出口贸易是否发达，外出物工人力，地区未来发展状况和方向 ，政府的经济支持政策，外资投资状况等因素。 我想应该就这么多吧。空间小，没法做详细的解答拉，呵呵，。。。
（1）（4分） 背景：洋务运动期间，为“求富”，解决开平煤矿运输问题，兴办的民用企业。（4分） （2）（6分） 时期：全面建设社义时期。（2分） 意义：有利于沿线地区矿产资源的开发；农牧业生产发展；民族地区经济发展。（4分）